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停车场系统安装技巧
浏览: 发布日期:2018-12-20

  安装前要考虑以下几点:

  1、 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

  2、 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

  3、 制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。 切割地感线圈槽: 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:

  1、停车场中地感线圈大小一般为0。8米宽、2米长左右,

  2、槽的深度为3-5公分,线圈槽宽度为0。5公分,线圈引线槽的宽度为1公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

  3、切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物。

  4、地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。埋设地感线圈: 线圈槽切割好后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。

  按如下步骤制作地感线圈:

  1. 最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。

  2. 选择合适的线圈线,要求:线径大于或等于0.5mm2的多根软铜线,外皮耐磨、耐高温,防水。

  3。 在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应适当松弛,不能有应力,不能破皮,而且要一匝一匝地压紧至槽底。

  4. 线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留1.5米长的线头。

  5。 线圈及引线在槽中压实后,最好上铺一层0。5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。

  6。 用稀水泥浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样反复几次,直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。

  7. 测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。布管: 要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用PVC电线管,不仅不会锈蚀,而且壁滑方便穿线。其它的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。

  按照布管布线图及设备安装位置图,以如下步骤布放穿线管:

  1、先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点,各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90度的弯头,弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来,并朝上引出。引出端要高出地面5-10公分,管口要临时封堵,防止浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。2、 在安全岛范围内布管时,要合理布置管的走向,严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。

  3、 布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起点和终点,布放KBG镀锌金属管,管的连接处均设86接线盒。KBG金属管与安全岛引出的PVC管对接时,也要使用86接线盒。制作混凝土安全岛: 停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力(尤其道闸的应力可达几百公斤),而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的车道,使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。

  制作安全岛按以下步骤进行:

  1、 按图纸规画安全岛的形状线条。

  2、 如果是在松软的泥土地面或沥青地面上建安全岛,须将地面挖深15-20公分,并用混凝土浇注。

  3、 用木板或砖沿安全岛形状线条围起一个高15-20公分的框架。

  4、 用水泥、石子、沙子比例为1:2:3的混凝土浇注围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。根据当时气候及温度,等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。穿线: 线路是电气工程的基础,线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作,以及影响设备的使用寿命,尤其是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高,系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关,因此,控制布线的质量是电气工程的重要工作。

  我公司按以下步骤进行穿线:

  1. 选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。在穿线之前,电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。

  2. 按照图纸在每根线管中穿标定的线。

  3. 需要接头的线,接头要用焊锡焊接并套热缩管,对于电源线,在热缩管外还要裹电工胶带

  4。 穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻,如果有问题,要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号。

  5. 穿好所有的线后,所有出线点的线要用扎带扎好,连线带管用塑料带包好,以免雨水进入线管。 安装设备: 按照图纸,将设备放置在安全岛上各自的安装位置上。

  放置设备时应保护下面的管线:

  1. 按照图纸确认设备位置无误后,用铅笔将设备底座安装孔描画在安装平面上,并标记中心点,然后将设备移开。

  2. 用φ16转头的电锤垂直向下打安装孔,孔深为10公分,转出的土石要及时清理干净,且打好的孔中应没有杂物。

  3。 将国标规格的φ12膨胀螺丝压入每个安装孔中,并用螺母固定,要求固定好的膨胀螺丝不能随螺母一起转动,且露出的螺杆部分应小于4公分。

  4. 旋掉膨胀螺丝上的螺母并保存好,将设备放入安装位置,要求螺杆均插入底座固定孔。

  5. 在每个螺杆上放下一个外径大于20的平垫片及一个弹簧垫片,用螺母锁紧。

  6. 设备固定好后,用手轻推设备,感觉一下固定的牢固程度。

  车牌识别系统是一种依靠外置摄像机采集车辆图像,经由内部系统和算法分析得到正确的车牌号,重而确认车辆身份的一种新技术,目前,各大停车场基本都是采用这昱瑾科技的这种新型产品。识别摄像机由几百万像素的镜头集成,识别率高达99.8%。系统集成专用的收费系统,具备自动收费功能,更对目前流行的无感支付予以支持。利用系统中集成的收费功能,可以极大的提高通行效率。有效杜绝传统取卡停车场系统所存在的收费漏洞。

  以前停车场在高峰期,因为车流量的瞬间集中,停车场在没有采用车牌识别系统之前,常常导致停车场出入口处因人工收费效率的问题,出现大规模拥堵,浪费车主的宝贵时间,大大影响停车生活体验。而车牌识别系统因为采用了更先进的技术,可以在车辆进入感应区,自动识别到车辆的具体信息,通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件,在出入口处自动升降道闸实现不停车通过,从而实现车辆的快速通行。

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